вопрос:
Выгодно ли отапливать жилой дом [или квартиру - прим. NNN] кондиционером?

Не-полезное шумовое загрязнение местности кондиционерами

Выгода от тепловых насосов AC или вред?

Кондиционер - это не только финансово-сомнительное [КУПЛЕННЫЙ по розничным ценам - прим. NNN] отопительное и охладительное (!) средство.

Чем кондиционер несомненно является - это шумелкой, гремелкой, гуделкой. Но кондиционер - это не вувузела на футбольном стадионе.

* вувузела - "спортивная" дудка, метровый рожок футбольного болельщика, который предназначен для того, чтобы делать шум.

По паспорту, у кондиционера тепловая мощность по отоплению обычно в 3-5 раз превышает потребляемую электрическую мощность. Это нормальное физическое явление, не относящееся к ВЕЧНЫМ ДВИГАТЕЛЯМ и не противоречит закону сохранения энергии.
Казалось бы, качай со двора бесплатное тепло и налогов за это не требуют (для личного потребления).

Но вот какое дело: реальный воздух, у которого отбирается тепло, является влажным, пыльным, в нем летает пух и прочие летучие образования растительного и животного мира (пыльца, листья, комары, мухи, птички, птичкино химически-агрессивное жидкое дерьмо), и человечьего тоже. Кроме того, воздух современнных городов загрязнен до такой степени, что разъедает металлы, в частности, фреоновых (жидностных и газовых) радиаторов-теплообменников кондиционеров.

Радиатор кондиционера похож на автомобильный радиатор: мелаллическая ленточка ребром (из хорошо проводящей тепло латуни [медного сплава] или алюминия), надетая на или помещенная между металлическими трубками.

Просьба не путать с "жилкомхозовскими" грубыми радиаторами отопления - хоть итальянского типа, хоть немецкого, хоть с "гармошками", хоть с чугунными а-ля сталинский СССР (фильм СССР "Джентльмены удачи" - ... Этот нехороший...алибабаевич...батарею мне на ногу опустил _{- по памяти, возможны ошибки}).

Практические автомобилисты знают, во что превращается радиатор в автомобиле после энергообмена с воздухом дорог. Слой жирной грязи, крылышек насекомых, пуха непонятного происхождения, волосинок надежно теплоизолирует теплообменник.

Радиатор кондиционера.
По поиску скорее всего "вылезут" и автомобильные радиаторы, и автомобильные кондиционеры - но это и хорошо.

Мытьё автомобильного радиатора возможно только душиком воды под давлением ("водоструйкой"), из-за очень сложной конфигурации огромных площадей радиаторов. А эта огромная площадь охлаждения и мелкота зазоров вызваны необходимостью уменьшения размеров, уменьшения объема охлаждающей жидкости (тосола, который почти по цене водки) и веса радиатора.

В радиаторе кондиционера - то же самое. Мелкие просветы радиатора кондиционера забиваются всякой человеческой, живой-неживой дрянью, мусором. Что препятствует току воздуха и теплообмену.
Air conditioning.
Но это - цветочки. Когда воздушный кондиционер работает "на отопление", т.е. его наружный радиатор (который к соседям) охлаждается до глубокого минуса (по Цельсию)(по Фаренгейту читать: до сильного морозного холода) и обрастает снежной шубой.
Пересчет °F<->°C
Да не просто снежной, а снегом и льдом, вроде наста - и теплопропускания мало, и прочность высокая.
Во влажном воздухе (смотрите АБСОЛЮТНУЮ влажность воздуха, не относительную) при температуре около 0 °C теплоизолирующая радиатор снежно-ледяная шуба нарастает лучше и быстрее.

иллюстрация
Психрометрический гигрометр.

Чтобы избежать образования шубы - она кроме воспрепятсвования работе радиатора кондиционера механически разрушает радиатор при замерзании воды при минусе (°C) - в кондиционерах применена автоматическая функция (значит, режим) оттаивания.

Естественно, часть энергии тратится на оттаивание радиатора на дворе, т.е на "отопление улицы".

Чем тяжелее условия работы кодиционера - тем неэффективнее он работает: загрязнение радиатора и отложения льда приводят к дополнительным энергозатратам и (следоватально) к уменьшению практического коэффициента эффективности.

А практический, с учетом реальных условий эксплуатации, коэффициент эффективности я не находил.

Налицо введение в самозаблуждение "типового" покупателя кондиционера.
Отсюда следует вывод, что указываемый коэффициент эффективности (превышении тепловой мощности над потребляемой электрической) может оказаться рекламным трюком, не более того.
Мой совет: на этот коэффициент лучше не смотреть, не принимать его во внимание - всё равно проверить не сможете, нужна очень дорогая лаборатория с необходимым оборудованием.

Так не вернее ли платить за отопление бесшумными конвекторами, платить дорого (якабы НЕ) китайским производителям, и торговцам кондиционерами-вувузелами, и за электрический ток, а за дешевые бесшумные конвекторы - и за эл.ток, платить "по закону Ома" и немножко - за сам электрообогреватель.

От бестолкового шума люди становятся утомленными, тупыми и раздражительными.
И окно не открыть, во двор выйти, птичек послушать.
... В ответ кондиционер: "У-У-У-...100 Герц" и вентилятором ветром воет. Шумит! Работает, значит!
Как дети малые: приделают трещетку под спицы колеса на велосипеде и ТРАК-ТРАК-ТРАК - гончики, понимаешь! Вжжж!

К сведению: кондиционеры (в том числе) подорожают или снизятся их потребительские свойства: новый международный договор о вредных фреонах и операция "Глобальное потепление"

Так что кондионеры-шумелки-гремелки ПОТРЕБИТЕЛЬСКИ станут дороже.
Нужно ли тратить большие деньги, чтобы досаждать соседям шумом и вибрацией?

Так выгодно ли отапливать жилой дом кондиционером?

Раз производитель не раскрывает цифры реальной тепловой производительности кондиционеров, то тратить на него деньги (затраты - сам кондиционер, потребляемая электроэнергия) плюс шумом+вибрацией мучить соседей, плюс время общей продолжительности функционирования кондиционера (Гарантийный срок кончился - и сломалось.)

Суммируя сказанное: если продавцы не раскрывают важнейшую информацию о реальной тепловой производительности кондиционера, то лучше...

Связываться с ними можно, но на свой страх и риск.
Находясь в здравом уме...
Так выгодны ли тепловые насосы-кондиционеры или от них вред - затраты, расход электроэнергии, вибрация-тряска и акустический шум?

также:
Домашняя экономика + + + COVID-19.

 
последние изменения статьи 11янв2017, 15ноя2020